北京医院治疗白癜风 https://wapyyk.39.net/hospital/89ac7_detail.html12月20日,湖北广电消息:“十三五”以来,湖北铁路建设全面提速,进一步提升了湖北交通区位优势,为全省经济社会发展提供了有力支撑。
汉孝城际铁路、武九高铁、江汉平原货运铁路、浩吉铁路、汉十高铁、郑万高铁襄阳以北段、黔张常铁路等项目相继建成通车,新增营业里程约公里。当前,湖北铁路营业里程约公里,高速铁路和城际铁路超过公里。
安九高铁、**高铁、宜昌至郑万高铁联络线、荆荆铁路、襄荆高铁等项目陆续开工建设,进一步拓展我省对外通道,强化武汉、襄阳、宜昌枢纽地位,最后一个市州不通高铁将成为历史。同时,沿江港口铁水联运设施互联互通加快推进,一批项目纳入国家计划陆续启动实施,部分项目相继建成,全省铁水联运水平逐步提升。
根据《湖北省疫后重振补短板强功能新基建工程三年行动实施方案(—年)》,结合国家新一轮铁路网规划编制工作,“十四五”时期,我省将坚持把高铁摆在铁路发展的优先地位,努力拓展形成“四纵四横四斜”高铁骨架和武汉通达10个方向的高铁网。具体项目如下:
1、西安至十堰高铁
基本情况:线路自西安东站引出,经商洛、郧西至十堰东站。线路全长约公里,总投资约亿元。湖北段线路全长约86公里,总投资约亿元,资本金占总投资50%约67亿元,路地双方按照扣除征地拆迁费用后5:5出资,国铁集团承担约31亿元,湖北省承担约36亿元(含征拆费用约4.2亿元)。
进展情况:4月13日,国家发改委批复该项目可研。先开段初设已于本月批复。初设报告已通过鉴定中心审查,待批复。环评、水保等初设批复前置要件已通过国铁集团内审,已上报生态环境部、水利部待批。
2、沿江高铁武汉至宜昌段
基本情况:线路东起汉口站,经汉川、天门、荆门至宜昌。线路全长约公里。总投资约亿元,资本金占总投资50%约亿元,扣除征地拆迁费用后,武汉至荆门段路地双方按照2
出资、荆门至宜昌段按照5:5出资,国铁集团承担约56亿元,湖北省承担约亿元。
进展情况:可研已于本月批复;先开段初设已审,正在国铁集团开展内部会签。环评、水保等初设批复前置要件正在加速办理,全线初步设计已编制完成。